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即我们的新能源以及燃油,两者相互结合,才能产生如此远的续航。

大家也放心,耗电量并不多。

飞机整体的电能是在2100度左右的电能,而燃油,则是7吨多点。”

这个能源消耗的,远比纯燃油更低!

纯燃油光是燃油就要19吨,这里面的费用就非常离谱,而金乌号,加满才7吨多一点。

对于燃油的消耗成都更低,可以说更节能!

同样的,耗电两千多度电,这多么?

即便是按照2块钱一度,那才多少钱?

这运输成本大大降低了!

一下子,所有人都沉默了一下下!

不是,你到底是怎么研发的?

仿佛是知道了众人的想法,陈斌说道:“其中电池是来自于盘古电池的升级版,这部分就不对外介绍了,毕竟过于先进。

大家只需要了解我们的续航绝对没虚标就可以了!”

陈斌脸上笑嘻嘻,但是远在欧美的空客和波音,还没发现,自己的天要塌了!

民用航空飞行区,什么时候有那么续航牛逼的存在了?

不少人觉得不相信,甚至是质疑,但是陈斌没说话,只是公布了测试的数据说道:“各位在全球通用的系统里是可以看到的。

AdS-b系统里是可以看到历史数据的,我们都没关闭!”

陈斌对于飞行高度直接没说,因为三万米,能刺激到一些人敏感脆弱的神经了,到时候怕是要引起更多的纠纷了!所以此时陈斌直接给忽略了。

别问,问就是不便告知!

现场的沉寂还不是一时半会,陈斌大屏幕上又放出了金乌号在飞跃四姑娘山的风景!

一切的一切,所有人都觉得不真实,但是事实告诉他们,尼玛,这是真的!

而互联网上,随着陈斌宣布金乌号的数据更新后,一下子,直接进炸了!

“斌哥,卧槽,半径2000公里你这是直接覆盖了华夏全部地界了??”

“咳咳,什么半径2000公里,没听陈斌说的是2000“余”公里??”

“2000公里和2000余公里,自然是有一个“余”的区别,余多少,那就是还有的余,这怕是陈斌藏了不少数据啊!”

有明事理的网友很清楚陈斌玩的文字游戏。

但是这很快就被淹没了,能看懂的,也就是那些热爱飞天的人,他们看到这些数据,心中是真的不可思议,华夏的发动机其实落后的技术很多。

不是说没办法生产出来,而是有一个很现实的问题,和光刻机是一样的,那就是没办法绕开专利,如果能绕开专利,这些事情又能算的上交什么事呢?

无非是说,大家能不能用自己的技术来完成自己的需求。

所以,事情完全不一样!

随着陈斌的介绍,大家还没回过神来,而现场刘强栋他们已经开始在思考,这样的飞机多少钱一架了,十吨,一天最起码能跑几次。

这可比用空客和波音便宜多了。

大概飞一次的成本,如果不考虑机场、调度收取的费用,实际的成本就在8万左右,也就是说,一趟航班如果有5000个快递,那他空运的费用平均下来成本才16元。

而且根据A320的大小的话,其内部空间不小,几千个小件,完全没问题,而且大件的物流运输,收费更贵,有得赚!

甚至赚的还很多!

刘强栋闭目沉思的时候已经算好了成本,甚至对于其内部的大小,也都有所了解了!

一个货运飞机,能赚不少!

睁开眼,看着陈斌刘强栋眼里简直是渴望啊,这飞机啥时候能交付?

这点他很着急!

还没等说话,手机上就来了微信消息,原来是三个亿的订金审批,直接给批了!

打款,必须打款!

台上,陈斌还在介绍飞机的一些性能,比如配备了卫星指导、夜间飞行安全无忧等,包括全球定位、实时调度,维度对于高度,陈斌直接忽略不说话了。

其实调度?不存在的。

几乎就是起飞和降落的时候用得到人工调度,其他时候,在高空其实问题不大。

但就算问题不大, 费用还是少不了的!

可就算费用加上,这飞行成本比一个空客A320便宜多了!

飞机飞行能赚多少钱?好比如空客A320,就算满座按200算,经济舱大概是180,一个人差不多均价在800,那就14.4万,加上公务舱按20个人,一个人1500,也就是3万。

这些人的费用,堪堪支付了燃油费(飞机飞一次,油用不完的)再加上人员成本,但是如何赚钱?那不还是靠着广告、物流运输?

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